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聯陽路下穿隧道雨天易積水?經開區:將多措并舉解決“老大難”
信息來源: 上線時間段:2024-08-10 閱讀次數:

🐟有市民通過夏令熱線電話33552255反映,每到下雨天,聯陽路下穿隧道總是積水嚴重,給周邊市民出行造成不便,希望相關部門盡快解決。

ꦬ接到市民來電反映后,記者于8月7日9點現場探訪。記者看到,聯陽路下穿隧道的車流量不小,平均每隔三五秒就有車輛經過。現場非機動車道的橋下空間高2.2米,地勢較低。

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🍒今年6月24日,松江區融媒體中心曾報道過聯陽路下穿隧道嚴重積水的情況,當時機動車道積水最深處達2米,過往車輛只能繞行。



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𒐪聯陽路下穿隧道周邊有達功電腦、東陶華東等多家企業,還有聯陽社區、達豐生活區等,其中僅聯陽社區人口就有1.1萬人。據周邊居民反映,每逢大雨天,這里總是被淹,出行市民都要繞很遠的路才能通過。“這是個老大難了!十幾年了,一直沒解決。”在聯陽社區居民顧先生的印象中,2013年夏天的一場暴雨讓聯陽路下穿隧道的整個橋洞都淹沒了。

 

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ꦯ對這個,高新區實業廠家廠家黨組副組織部長、執行副董事長顧軍駁斥,要百計徹徹底底完成聯陽路下穿電氣化鐵路橋隧口大陰雨天易降水大問題。高新區實業廠家廠家黨組副組織部長陸斌填寫駁斥,聯陽路下穿電氣化鐵路橋隧口大陰雨天時應電氣化鐵路橋隧口客觀存在的降水,附加了的兩邊現有滬昆電氣化鐵行車路線交通線的降水滲漏,這本分降水不見居然電氣化鐵路橋隧口排出污水口閘門啟閉機的來設計的概念面積內,增加了電氣化鐵路橋隧口的來設計的概念排出污水口本事,產生恰逢雨水,聯陽路電氣化鐵路橋隧口最易被淹,肯定給相應在職員工、市民的旅游造成就了困難。

𝐆近幾余載,面向一個相關方面高新區已遵循了了些的設備,舉個例子來說不斷增加了大公率走動式車載泵,雨大時授權委托雨排;做好輸通較近線路,防范因線路淤塞減低雨排業務能力;搭建警告體制,滲水時及時的封交,盡量避免造成很安全事情等。左右的設備獲得了了些功效,但未能徹底解決必然相關方面。



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🗹現如今,開發區成功完成了出行專題修編,新增加了曹農路、錦昔路、東興路、寶勝路等3個新的跨鐵入口,徹底避免方法刪除文件能通高速公路的兩邊出行結點;還有就是,設計在新的跨鐵入口修建過后,楹聯陽路做好平交改建,徹底避免方法刪除文件解決方法隨道積水怎么辦困難。

 

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